C91
Le C91 de Conver est un bateau de dragage pour les petits points d'eau, canaux, lacs... Grâce au système d'attache rapide du CW10, différents outils sont montables sur ce transporteur comme : pompe de dragage, godet de tonte, tondeuse à fléaux...
Le C91 a 3 stabilisateurs: 2 à l'avant et 1 à l'arrière. Les mâts ont une longueur de 4 à 6m, concernant la conduite, le bateau est équipé d'une double tarière hydrauliquement ajustable en hauteur et repliable. Le C91 vous est livré avec une cabine très confortable et des pontons latéraux.
Spécifications
| Dimensions de transport (lxwxh): | 19,00 x 3,40 x 3,39 m |
| Dimensions de travail (lxwxh) | 18,69 x 10,95 x 3,11 m (hauteur au dessus de l'eau) |
| Dimensions des pontons de transport (lxwxh): | 6,08 x 0,54 x 2,04 m |
| Matériaux: | Acier profilé St52 |
| Poids : | Approx. 14.500 kg, selon la configuration |
| Profondeur MIN. navigation: | 45 cm |
| Couleur: | Orange RAL2004 / Gris RAL7012 |
| Moteur : | Moteur Diesel 6 cylindres (Version selon pays d'achat) |
| Emissions : | Niveau IIIA et plus |
| Système de refroidissement: | refroidissement de la quille |
| Batterie : | 12 V, 85 Ah |
| Propulsion: | Double tarières anti-enroulement, repliable hydrauliquement et réglable en hauteur (joystick électrique) |
| Pompes: | 1 × pompe à détection de charge 130 cc, 1 × pompe à engrenage 11,2 cc |
| Système d'attache : | Attache rapide CW10 |
| Capacité grue de charge Max.: | 1.600 kg (utiliser des pieds de support) |
| Degré de Braquage Max. de la grue | 190˚ |
| Pieds de support : | IRétracté 4,00 m / Déployé 6,00 m |
| Réservoir de carburant : | 350 l |
| Réservoir hydraulique : | 330 l |
| Huile hydraulique : | Univis N46 |
| Equipage : | 1 opérateurr Min. |
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Les avantages du C91 :
- Spécialement conçu pour draguer des petits points d'eau, canaux, lacs
- Différents outils sont disponibles et facilement interchangeables
- Peut être équipé: Pompe de dragage, godet de tonte
- Possède 3 stabilisateurs, 2 avant et 1 arrière
- Siège confortable et ajustable avec joystick de contrôl sur les accoudoirs.